В работу поступили повреждения переднего левого крыла, переднего бампера по левой стороне (низ), а также очаги корроззии по заднему левому крылу

Что мы сделали:
• удалили области поврежденных или коррозированных участков лкп до субстрата

• Обработали все участки поврежденных областей металла барьерными средствами

• Нанесли первичный и порозаполняюший грунт


• Окрасили локально методом плавного перехода

Автомобиль претерпел минимальное воздействие на лакокрасочный слой, большая часть кузовных панелей осталась в заводском окрасе, а на зонах схода лака на лак толщина колеблется в минимальнейшем диапазоне